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项目介绍:
川藏铁路是国家重点规划的国铁Ⅰ级快速铁路,串联四川成都与西藏拉萨,是我国第二条进藏铁路、西南地区核心干线铁路,被誉为“世纪超级工程”。位于西藏自治区察雅县的王卡乡,距离县城约49公里,坐落在平均海拔3800米的高地上,其地域面积广阔,达到214平方公里。乡域地理位置独特,东边与扩大乡相邻,西面则与新卡乡接壤,南部与烟多镇相接,北部则与肯通乡为邻,西北方向则与昌都县的拓跋乡相连。本次施工的察雅县王卡乡段,地处藏东高原腹地,海拔高、温差大、风雪频发、路况崎岖狭窄。作为架梁施工的核心重型配套设备,运梁车承担着百吨级箱梁、T梁等预制构件的转运、精准对位、喂梁架设核心任务,是保障桥梁架设工序衔接、推进工程进度的关键装备。

服务亮点:
此次合作项目为西藏察雅县王卡乡川藏铁路运梁车加装辅助驾驶系统项目装置。运梁车是将预制场的重型箱梁、T梁等构件,安全转运至架桥工位,普通车辆无法承载这类百吨级的桥梁构件。运梁车作为架桥机的核心配套设备,可以精准对位将梁体喂入架桥机,保障后续架设工序的衔接顺畅。

本次施工的察雅县王卡乡段,地处藏东高原腹地,海拔高、温差大、风雪频发、路况崎岖狭窄。作为架梁施工的核心重型配套设备,运梁车承担着百吨级箱梁、T梁等预制构件的转运、精准对位、喂梁架设核心任务,是保障桥梁架设工序衔接、推进工程进度的关键装备。传统人工操作模式,极易受高原环境影响,存在视野盲区、操作疲劳、轨迹偏差、风险难预判等诸多隐患,智能化安全升级势在必行。
依据GB/T28264-2017起重机械安全监控系统,对于运梁车其辅助驾驶监控系统主要应监测起重量限制器、起升高度限位器/下降深度限位器、运行行程限位器、风速仪装置、操操指令、工作时间、累计工作时间、视频系统等内容。
运梁车辅助驾驶监控系统特点:
1.全景盲区监控:多路高清摄像头全覆盖车身周边,夜视高清,彻底消除视野盲区。
2.主动安全预警:搭载雷达与倾角检测,实现防碰撞、防侧翻、车道偏离及时报警。
3.整车状态监测:实时监控载重、液压、胎压、车身姿态,保障重载行驶稳定。
4.智能驾驶辅助:适配低速行驶,支持自动限速、轨迹记录,规范作业行驶。
5.远程云端管控:实时上传视频与运行数据,远程查看调度,数据可溯源存档。






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